中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2015年8月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為48.7%，比上月下降了4.7個(gè)百分點(diǎn)。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)連續(xù)10個(gè)月處在榮枯值之上，8月預(yù)警指數(shù)回落到警戒線以下，汽車市場(chǎng)出現(xiàn)溫和回升跡象。

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從構(gòu)成預(yù)警指數(shù)的5個(gè)分指數(shù)看，市場(chǎng)總需求、銷量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)均有所上升，庫(kù)存指數(shù)有所下降。調(diào)查顯示，8月份市場(chǎng)總需求上升，平均日銷量增加，經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)狀況相比上月好。8月份，天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，經(jīng)濟(jì)及車市有所回暖，汽車市場(chǎng)總需求增加，市場(chǎng)活動(dòng)增多，集客量增加，4S店成交率上升，經(jīng)銷商庫(kù)存壓力有所緩解，經(jīng)營(yíng)狀況轉(zhuǎn)好。

具體分指數(shù)變動(dòng)情況如下：

8月，市場(chǎng)總需求指數(shù)為47.7% ，環(huán)比上升5.5個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認(rèn)為總需求量“增長(zhǎng)”的比例由上月的12.3%升至20.6%；認(rèn)為總需求“基本持平”的比例從37.0%升至41.3%；認(rèn)為總需求量“下降”的比例從50.7%降至38.1%。

8月，庫(kù)存指數(shù)為45.7%，環(huán)比下降1.8個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認(rèn)為庫(kù)存量“增長(zhǎng)”的比例從32.2%降至28.4%；“基本持平”的比例從49.3%降至45.8%；認(rèn)為“下降”的比例從18.5%升至25.8%。

8月，銷量指數(shù)為55.1%，環(huán)比上升11.5個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認(rèn)為平均日銷量“增長(zhǎng)”的比例從15.1%升至27.1%；“基本持平”的比例從34.9%升至45.2%；認(rèn)為“下降”的比例從50.0%降至27.7%。

8月，從業(yè)人員指數(shù)為50.8%，環(huán)比上升1.8個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認(rèn)為從業(yè)人員“減少”的比例從上月的28.8%降至15.5%；認(rèn)為“增加”的比例由上月的6.8%降至5.2%；認(rèn)為“基本持平”的比例由上月的64.4%降至79.3%。

附：汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說(shuō)明

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫(kù)存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫(kù)存調(diào)查。2012年，為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動(dòng)態(tài)，協(xié)會(huì)經(jīng)過(guò)半年多的研究，構(gòu)建了汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)。

汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的：第一，把握市場(chǎng)脈搏。通過(guò)對(duì)全國(guó)各品牌汽車經(jīng)銷商庫(kù)存狀況調(diào)查，及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測(cè)未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)；第二，輔助調(diào)控決策。通過(guò)了解經(jīng)銷商庫(kù)存變動(dòng)，為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三，監(jiān)控運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷波動(dòng)，為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，為經(jīng)銷商制定營(yíng)銷策略及控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)PMI編制的原理，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法，以50%作為榮衰線。50%以下均處于合理范圍。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)越高，反應(yīng)出市場(chǎng)的需求越低，庫(kù)存壓力越大，經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。

為增強(qiáng)庫(kù)存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測(cè)功能，借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車庫(kù)存量變動(dòng)密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù)，相關(guān)指標(biāo)主要包括：汽車市場(chǎng)總需求、4S店集客量、成交率、價(jià)格變動(dòng)、銷量變動(dòng)、庫(kù)存變動(dòng)、從業(yè)人數(shù)變動(dòng)、流動(dòng)資金狀況和經(jīng)營(yíng)狀況。

本月經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)查對(duì)象主要為2012年度中國(guó)汽車流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國(guó)大部分省份的1000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷售的進(jìn)口、合資、自主汽車品牌55個(gè)。

新聞聯(lián)系人：

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部

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