中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的“中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2016年1月庫存預警指數(shù)為56.6%，比上月上升了4.0個百分點。庫存預警指數(shù)處于警戒線以上。

從構(gòu)成預警指數(shù)的5個分指數(shù)看，市場總需求、庫存指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)相比上月下降，從業(yè)人員指數(shù)略有上升；調(diào)查顯示，去年12月份，購車需求明顯增加，廠家在12月份集中沖量，新年前的銷量需求提前釋放，而且消費者逐漸返鄉(xiāng)過春節(jié)，導致1月份的市場需求相比去年底明顯下降。因此，今年1月份，經(jīng)銷商銷量相比去年年底有所下滑，不過，購車熱潮減退并未使經(jīng)銷商的庫存壓力加大，經(jīng)銷商庫存指數(shù)明顯下降，主要因為1月份經(jīng)銷商任務較為合理，庫存消化情況較好。

具體分指數(shù)變動情況如下：

1月，市場總需求指數(shù)為37.6% ，環(huán)比下降29.1個百分點。經(jīng)銷商認為總需求量“增長”的比例由上月的55.3%降至23.6%；認為總需求“基本持平”的比例從32.7%升至41.8%；認為總需求量“下降”的比例從11.9%降至34.5%。

1月，庫存指數(shù)為48.0%，環(huán)比下降23.6個百分點。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認為庫存量“增長”的比例從37.7%降至16.4%；“基本持平”的比例從46.5%升至52.7%；認為“下降”的比例從15.7%升至30.9%。

1月，銷量指數(shù)為38.7%，環(huán)比下降25.5個百分點。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認為平均日銷量“增長”的比例從51.6%降至24.5%；“基本持平”的比例從35.8%降至41.8%；認為“下降”的比例從至12.6%升至33.6%。

1月，從業(yè)人員指數(shù)為43.2%，環(huán)比上升0.8個百分點。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認為從業(yè)人員“減少”的比例從上月的9.4%降至9.1%；認為“增加”的比例由上月的11.3%降至8.2%；認為“基本持平”的比例由上月的79.2%升至82.7%。

1月，經(jīng)營狀況指數(shù)為39.1%，環(huán)比下降2.1個百分點。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認為經(jīng)營狀況“好”的比例從上月的13.8%降至11.8%；認為“一般”的比例由上月的72.3%降至68.2%；認為“不好”的比例由上月的13.8%升至20.0%。

附：汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查說明

中國汽車流通協(xié)會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。2012年，為了更具前瞻性地反應行業(yè)動態(tài)，協(xié)會經(jīng)過半年多的研究，構(gòu)建了汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)。

汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查，及時掌握行業(yè)總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動，為相關部門制定調(diào)控措施提供精準的信息。第三，監(jiān)控運營風險。及時反映汽車市場產(chǎn)銷波動，為廠家合理安排生產(chǎn)計劃，為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風險提供參考。

根據(jù)PMI編制的原理，庫存預警指數(shù)采用擴展指數(shù)的編制方法，以50%作為榮衰線。50%以下均處于合理范圍。庫存預警指數(shù)越高，反應出市場的需求越低，庫存壓力越大，經(jīng)營壓力和風險越大。

為增強庫存預警指數(shù)的前瞻和預測功能，借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法，庫存預警指數(shù)在指標設置上選擇與汽車庫存量變動密切相關的指標形成綜合指數(shù)，相關指標主要包括：汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業(yè)人數(shù)變動、流動資金狀況和經(jīng)營狀況。

本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為2012年度中國汽車流通行業(yè)百強經(jīng)銷商集團。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。

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中國汽車流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部

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