中國汽車流通協會發布的“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2017年10月汽車經銷商庫存預警指數為49.9%，比上月上升1.2個百分點，位于警戒線以下。

10月開始進入傳統旺季，購置稅優惠即將到期也成為促進本月市場需求的利好因素。經銷商對年底需求持樂觀態度，為了應對年底政策退出帶來的需求，10月份經銷商補充庫存備戰年底沖量。

10月，北方地區由于十九大的影響和農忙時節的因素，影響了該地區的市場需求；西部地區由于成都車展透支了10月的銷量，對當地市場需求造成影響。調查顯示，進入第四季度，個別廠家增加了經銷商的提車任務量。

從分指數情況看：10月份庫存分指數和市場需求指數與上月基本持平；從業人員分指數、經營狀況分指數環比上升；銷量分指數環比下降。其中銷量分指數環比下降較多，降至榮枯線以下。

從區域指數情況看：調查顯示，10月份全國總指數為49.9%，北區指數為54.1%，西區指數為55.4%，南區指數為48.6%，東區指數為44.8%。10月份，由于十九大和北方地區農忙影響導致北區庫存預警指數升高；由于9月成都車展透支了西部區域10月的銷量，導致西區庫存預警指數升高。

其他分指數變動情況如下：

10月份集客量相比上月上升

10月份集客量比上月上升，認為10月份集客量下降的經銷商比例為26.6%；認為增長的比例為31.5%；認為集客量基本持平的比例為42.0%。

10月份4S店成交率微降

調查結果顯示，認為成交率增長的比例為23.8%；認為下降的比例為26.6%；認為基本持平的比例為49.7%。

10月份成交價格基本持平

調查結果顯示，認為成交價格下降的經銷商比例為21.0%；認為漲價的比例為24.5%；認為成交價格與上月基本持平的比例為54.5%。

預計11月份市場需求增加

預計11月份市場需求比10月增加，認為市場需求“增加”的經銷商比例為59.4%；認為市場需求“減少”的比例為11.9%；認為市場需求“持平”的比例為28.7%。

預計11月份經營狀況好轉

預計11月份經銷商經營狀況好轉。調查顯示，認為11月份經營狀況“好”的比例為29.4%，認為“不好”的比例為8.4%；認為“一般”的比例為62.2%。

11月份進入年底，多數經銷商預計市場需求將好于10月。中國汽車流通協會建議，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經營風險。

附：汽車經銷商庫存預警指數調查說明及區域劃分標準

1、汽車經銷商庫存預警指數調查說明

中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車、經銷商的庫存調查。2012年，為了更具前瞻性地反應行業動態，協會經過半年多的研究，構建了汽車經銷商庫存預警指數。

汽車經銷商庫存預警指數調查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查，及時掌握行業總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動，為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三，監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動，為廠家合理安排生產計劃，為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。

根據PMI編制的原理，庫存預警指數采用擴展指數的編制方法，以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫存預警指數越高，反應出市場的需求越低，庫存壓力越大，經營壓力和風險越大。

為增強庫存預警指數的前瞻和預測功能，借鑒PMI指數構建思路和方法，庫存預警指數在指標設置上選擇與汽車庫存量變動密切相關的指標形成綜合指數，相關指標主要包括：汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業人數變動、流動資金狀況和經營狀況。

本月經銷商庫存調查對象主要為2016年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內市場上主要量產銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。

2、區域劃分標準

北區包含省份及地區：北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、山西

南區包含省份及地區：福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西

東區包含省份及地區：安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江

西部包含省份及地區：甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏

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