2017年12月10日，中國汽車流通協會對外發布2017年11月份“汽車經銷商庫存調查結果”。11月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.28，同比下降2%，環比下降4%，庫存水平位于警戒線以下。 

一、11月庫存系數環比下降

圖1  2016-2017年月度汽車經銷商庫存系數

11月，進入年底，經銷商增加了促銷力度，購置稅優惠即將到期也成為促進本月市場需求的利好因素；年底新車密集上市，對需求會有一定刺激作用；但是消費者認知了解需要過程，導致一部分消費者觀望，帶來年底市場不確定性增加。部分廠家為年底沖量，對經銷商任務量要求增加；為提升銷量，經銷商降價促銷，降低了利潤率。

二、合資品牌、自主品牌、進口品牌庫存系數均下降

圖2 合資、進口、自主汽車品牌庫存系數

11月份，合資品牌、自主品牌和進口品牌庫存系數均環比下降。合資品牌庫存系數為1.06，環比下降8%；自主品牌庫存系數為1.46，環比下降1%；進口品牌庫存系數為1.62，環比下降2%。11月，經銷商的庫存壓力相比10月微降。

三、謹慎預期12月份市場需求 合理控制庫存

12月份進入年底，多數經銷商預計市場需求將好于11月。不過，12月也是廠家沖量的關鍵月份，經銷商的提車任務也將增加。

因此，中國汽車流通協會建議，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經營風險。

附：汽車經銷商庫存調查說明

中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車經銷商的庫存調查。通過汽車經銷商的購銷存調查，計算各品牌汽車庫存狀況和行業綜合庫存系數(庫存系數=期末庫存量/當期銷售量)，反映汽車經銷商所經銷商的汽車品牌當前的庫存深度，引導廠家合理安排生產，降低經營風險。

汽車經銷商庫存調查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查，及時掌握行業總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動，為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三，監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動，為廠家合理安排生產計劃，為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。

根據國際同行業通行的慣例，庫存系數在0.8~1.2之間，反映庫存處在合理范圍；庫存系數> 1.5，反映庫存達到警戒水平，需要關注；庫存系數>2.5，反映庫存過高，經營壓力和風險都非常大。

本月經銷商庫存調查對象主要為2016年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份千余家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，在原有國內市場上主要量產銷售的汽車品牌基礎上，已增至55個汽車品牌。

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