2018年9月10日，中國汽車流通協會對外發布的2018年8月份“汽車經銷商庫存”調查結果顯示：8月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.66，同比上升22%，環比下降7%，庫存水平位于警戒線以上。

一、8月庫存系數同比上升、環比下降

圖1  2017-2018年月度汽車經銷商庫存系數

8月份，受開學季及地方車展影響，部分地區終端銷量有所提升，一些觀望需求得到消化，但整體市場并未出現回暖跡象。另外，部分地區消費者受傳統習俗影響不在農歷七月買車，一定程度上影響了8月份經銷商庫存的消化。

二、合資品牌庫存系數、自主品牌庫存系數環比下降 高端豪華&進口品牌庫存系數環比微升

圖2 合資、高端豪華&進口、自主汽車品牌庫存系數

8月份，合資品牌、自主品牌庫存系數環比下降，高端豪華&進口品牌庫存系數環比微升。合資品牌庫存系數為1.51，環比下降8%；自主品牌庫存系數為1.93，環比下降19%；高端豪華&進口品牌庫存系數為1.59，環比上升4%。

三、8月份8個品牌庫存深度在2個月以上

8月份庫存深度超過2個月的品牌有8個，分別為上汽榮威、北汽紳寶、東風標致、比亞迪汽車、江淮汽車、長城汽車、捷豹-路虎、北京現代。

四、謹慎預期9月份市場需求 合理控制庫存

9月進入傳統旺季，并且有八月十五傳統節日，經銷商預計9月市場需求好于8月，經營狀況將有所好轉，但不確定因素仍然較多。

中國汽車流通協會建議，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經營風險。

附：汽車經銷商庫存調查說明

中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車經銷商的庫存調查。通過汽車經銷商的購銷存調查，計算各品牌汽車庫存狀況和行業綜合庫存系數(庫存系數=期末庫存量/當期銷售量)，反映汽車經銷商所經銷商的汽車品牌當前的庫存深度，引導廠家合理安排生產，降低經營風險。

汽車經銷商庫存調查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查，及時掌握行業總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動，為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三，監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動，為廠家合理安排生產計劃，為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。

根據國際同行業通行的慣例，庫存系數在0.8~1.2之間，反映庫存處在合理范圍；庫存系數> 1.5，反映庫存達到警戒水平，需要關注；庫存系數>2.5，反映庫存過高，經營壓力和風險都非常大。

本月經銷商庫存調查對象主要為2017年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份千余家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，在原有國內市場上主要量產銷售的汽車品牌基礎上，已增至55個汽車品牌。

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