2019年5月10日，中國汽車流通協會發布2019年4月份“汽車經銷商庫存”調查結果：4月份汽車經銷商綜合庫存系數為2.0，同比上升20.5%，環比上升11%，庫存水平位于警戒線以上。

一、4月庫存系數同比、環比均上升

圖1  2018-2019年月度汽車經銷商庫存系數

4月，北方地區進入農忙，農村消費者到店量減少；南方部分地區消費者受傳統習俗影響不在4月購車；“西安奔馳維權事件”影響消費者對4S店信任度，4S店集客量下降；部分地區消費者觀望國六車型切換政策，持幣待購。一系列因素致使4月整體市場需求及銷量下降。

二、自主品牌、高端豪華&進口品牌庫存系數環比上升  合資品牌庫存系數環比下降

圖2 高端豪華&進口、合資、自主汽車品牌庫存系數

4月份，自主品牌、高端豪華&進口品牌庫存系數環比呈上升趨勢，合資品牌環比略微下降。自主品牌庫存系數為2.55，環比上升20.9%；合資品牌庫存系數為1.74，環比下降2.2%；高端豪華&進口品牌庫存系數為1.78，環比上升17.9%。

三、4月份庫存深度最高的品牌

4月份庫存深度超過2個月的品牌有17個，其中庫存深度最高的五個品牌為長安、奇瑞、榮威、通用雪佛蘭、通用別克。

四、謹慎預期5月份市場需求 合理控制庫存

調查顯示，5月汽車市場情況依舊艱巨。部分地區，國六切換臨近，清庫壓力大。

中國汽車流通協會建議，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經營風險。

附：汽車經銷商庫存調查說明

中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車經銷商的庫存調查。通過汽車經銷商的購銷存調查，計算各品牌汽車庫存狀況和行業綜合庫存系數(庫存系數=期末庫存量/當期銷售量)，反映汽車經銷商所經銷商的汽車品牌當前的庫存深度，引導廠家合理安排生產，降低經營風險。

汽車經銷商庫存調查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查，及時掌握行業總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動，為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三，監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動，為廠家合理安排生產計劃，為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。

根據國際同行業通行的慣例，庫存系數在0.8~1.2之間，反映庫存處在合理范圍；庫存系數> 1.5，反映庫存達到警戒水平，需要關注；庫存系數>2.5，反映庫存過高，經營壓力和風險都非常大。

本月經銷商庫存調查對象主要為2017年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份千余家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，在原有國內市場上主要量產銷售的汽車品牌基礎上，已增至55個汽車品牌。

新聞聯系人：

中國汽車流通協會產業協調部

樊宇  Tel: 010-57389901、13810043914

Email: kucun@cada.cn