2019年10月12日，中國汽車流通協會發布2019年9月份“汽車經銷商庫存”調查結果：9月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.50，同比下降17.6%，環比下降0.66%，庫存水平位于警戒線位置。

一、月庫存系數同比、環比均下降

圖1  2018-2019年月度汽車經銷商庫存系數

9月份，市場受國五國六車型切換的影響逐漸恢復；9月為季度末，經銷商提車任務量增加，經銷商庫存壓力加大；為保證銷售任務完成，經銷商加大促銷力度，降價銷售。9月下半月，中秋節假日購車及十一出游購車帶動了一部分的市場需求。北方部分地區進入農忙時節，農村消費者到店量下降。另外，消費者期待十一期間優惠力度加大， 故在9月觀望情緒較重。

二、自主品牌庫存系數持平、合資品牌庫存系數上升、高端豪華&進口品牌庫存系數下降

圖2 高端豪華&進口、合資、自主汽車品牌庫存系數

高端豪華&進口品牌庫存系數環比下降、合資品牌品牌庫存系數環比上升、自主品牌庫存系數持平。高端豪華&進口品牌庫存系數為1.21，環比下降7.6%；合資品牌庫存系數為1.46，環比上升3.5%；自主品牌庫存系數為1.84，與上月持平。

三、9月份庫存深度最高的品牌

9月份，庫存深度超過2個月的品牌有7個，最高的3個品牌為：東風風行、東南汽車、華晨中華。

四、謹慎預期9月份市場需求 合理控制庫存

調查顯示，由于9月市場過于低迷，經銷商預計10月市場需求好于9月。

中國汽車流通協會建議，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經營風險。

附：汽車經銷商庫存調查說明

中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車經銷商的庫存調查。通過汽車經銷商的購銷存調查，計算各品牌汽車庫存狀況和行業綜合庫存系數(庫存系數=期末庫存量/當期銷售量)，反映汽車經銷商所經銷商的汽車品牌當前的庫存深度，引導廠家合理安排生產，降低經營風險。

汽車經銷商庫存調查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查，及時掌握行業總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動，為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三，監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動，為廠家合理安排生產計劃，為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。

根據國際同行業通行的慣例，庫存系數在0.8~1.2之間，反映庫存處在合理范圍；庫存系數> 1.5，反映庫存達到警戒水平，需要關注；庫存系數>2.5，反映庫存過高，經營壓力和風險都非常大。

本月經銷商庫存調查對象主要為2017年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份千余家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，在原有國內市場上主要量產銷售的汽車品牌基礎上，已增至55個汽車品牌。

新聞聯系人：

中國汽車流通協會產業協調部

樊宇  Tel: 010-57389901、13810043914

Email: kucun@cada.cn