2020年11月10日，中國汽車流通協會發布2020年10月份“汽車經銷商庫存”調查結果：10月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.57，同比大幅上升12.9%，環比小幅上升0.6%，庫存水平位于警戒線以上。

一、10月庫存系數同比大幅上升

10月我國宏觀經濟回暖復蘇，“銀十”旺季各地營銷活動全面展開，9月末的北京車展活動和新車投放共同作用下，進一步加速市場需求釋放。隨著廠家沖擊年度目標，經銷商庫存壓力有所提升。

二、高端豪華&進口、合資、自主品牌庫存系數與上月基本持平

高端豪華&進口、合資、自主品牌庫存系數與上月基本持平。高端豪華&進口品牌庫存系數為1.31，環比上升0.8%；合資品牌庫存系數為1.57，環比上升1.3%；自主品牌庫存系數為1.71，與上月持平。

豪華品牌在消費升級帶來的高端換購需求和促銷價格下探的影響下，市場表現持續走強，庫存系數處于合理范圍內。合資、自主品牌持續發力，延續上個月市場表現，庫存壓力相當。

三、10月份庫存深度最高的品牌

10月，庫存深度超過2個月的品牌有7個，其中庫存深度最高的品牌有：東風英菲尼迪、斯柯達、榮威。

四、謹慎預期11月份市場需求 合理控制庫存

自年初以來，促汽車消費政策已取得較好成績，后續利好政策可能有所回收，再加上臨近年末，廠商進入銷量目標沖刺階段，庫存壓力或將增大，但銷售旺季有望延續。11月廣州及其他地方車展、雙11購車等營銷活動的展開，進一步刺激消費拉動銷量，預測11月銷量持續高位約190萬臺。

中國汽車流通協會建議，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經營風險。

附：汽車經銷商庫存調查說明

中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車經銷商的庫存調查。通過汽車經銷商的購銷存調查，計算各品牌汽車庫存狀況和行業綜合庫存系數(庫存系數=期末庫存量/當期銷售量)，反映汽車經銷商所經銷商的汽車品牌當前的庫存深度，引導廠家合理安排生產，降低經營風險。

汽車經銷商庫存調查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查，及時掌握行業總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動，為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三，監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動，為廠家合理安排生產計劃，為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。

根據國際同行業通行的慣例，庫存系數在0.8~1.2之間，反映庫存處在合理范圍；庫存系數> 1.5，反映庫存達到警戒水平，需要關注；庫存系數>2.5，反映庫存過高，經營壓力和風險都非常大。

本月經銷商庫存調查對象主要為2017年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份千余家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，在原有國內市場上主要量產銷售的汽車品牌基礎上，已增至55個汽車品牌。

新聞聯系人：

中國汽車流通協會產業協調部

樊宇  Tel: 010-57389901、13810043914

Email: kucun@cada.cn