2020年12月31日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2020年12月汽車經銷商庫存預警指數為60.7%，較上月微漲0.2個百分點，較去年同期上升1.7個百分點，庫存預警指數位于榮枯線之上。

臨近年末銷售旺季，廠家和經銷商沖擊全年目標，促銷力度不減；新地方性補貼政策相繼推出，對購車需求有一定刺激作用。此外，上海、北京分別出臺外牌限行和搖號新政，對12月車市也有明顯的拉動作用。

但經銷商為達成全年任務目標，拿到年終返利，渠道庫存明顯提升。降價促銷，新車價格不斷下探，經銷盈利能力下降。

從分指數情況看：12月份庫存指數明顯上升，環比提升11個百分點，反映出經銷商庫存壓力加大。同時市場需求指數、平均日銷量指數環比上升，說明市場消費需求和終端成交環比提升。但從業人員指數、經營狀況指數環比下降，經銷商的經營壓力進一步提升。

從區域指數情況看：12月份全國總指數為60.7%，北區指數為61.6%，東區指數為66.1%，西區指數為65.9%，南區指數為60.7%。部分地區疫情反復，使當地經銷商客流量和銷售受到一定影響。

從分品牌類型指數看：12月份進口&豪華品牌指數、自主品牌指數環比上升，主流合資品牌環比下降。

今年春節較晚，節前部分消費需求預計在1月份釋放，分流一部分12月的購車需求，年底汽車消費的翹尾現象減弱。

日前商務部表示，將于年底至明年初出臺新措施，著力擴大汽車等重點商品消費，鼓勵相關城市優化汽車限購措施，開展新一輪汽車下鄉和以舊換新，營造良好消費環境等，預計新措施將給汽車市場帶來持續利好。

附：汽車經銷商庫存預警指數調查說明及區域劃分標準

1、汽車經銷商庫存預警指數調查說明

中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車、經銷商的庫存調查。2012年，為了更具前瞻性地反應行業動態，協會經過半年多的研究，構建了汽車經銷商庫存預警指數。

汽車經銷商庫存預警指數調查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查，及時掌握行業總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動，為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三，監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動，為廠家合理安排生產計劃，為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。

根據PMI編制的原理，庫存預警指數采用擴展指數的編制方法，以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫存預警指數越高，反應出市場的需求越低，庫存壓力越大，經營壓力和風險越大。

為增強庫存預警指數的前瞻和預測功能，借鑒PMI指數構建思路和方法，庫存預警指數在指標設置上選擇與汽車庫存量變動密切相關的指標形成綜合指數，相關指標主要包括：汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業人數變動、流動資金狀況和經營狀況。

本月經銷商庫存調查對象主要為2016年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內市場上主要量產銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。

2、區域劃分標準

北區包含省份及地區：北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、山西

南區包含省份及地區：福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西

東區包含省份及地區：安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江

西部包含省份及地區：甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏

新聞聯系人：

中國汽車流通協會產業協調部

樊宇  Tel: 010-57389901

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