2022年9月10日，中國汽車流通協會發布2022年8月份“汽車經銷商庫存”調查結果：8月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.46，環比上升0.7%，同比上升6.6%，庫存水平位于警戒線以下，處于合理范圍內。

一、8月庫存系數同、環比上升

8月車市延續上月淡季不淡良好趨勢。8月，川渝地區高溫限電損失部分汽車產能，但在車購稅減半政策及地方補貼政策、廠商促銷聯動作用下，對沖淡季和限電影響，銷量保持穩定增長。同時，成都車展展期雖短，但新車密集投放上市對秋季車市有促進意義。加之開學季的到來，購車需求更加強烈，銷量提振下也進一步釋放經銷商庫存。

此外，9月處在第三季度末，經銷商進車任務量也會增加，有31.6%的經銷商認為9月經銷商庫存將有“0-5%”的增幅，另有32.5%的經銷商認為庫存增幅將達“5-10%”。

二、高端豪華&進口庫存系數持平，合資、自主品牌庫存系數微漲

高端豪華&進口品牌庫存系數為1.14，環比持平；合資品牌庫存系數為1.53，環比上升0.7%；自主品牌庫存系數為1.57，環比上升0.6%。

三、8月份庫存深度最高的品牌

受局部地區疫情反彈、高溫限電等影響，導致8月部分品牌庫存偏高。本次暫不公布高庫存品牌。

四、謹慎預期2022年9月份市場需求 合理控制庫存

9月高溫多雨的惡略天氣逐漸減少，川渝地區因限電導致的產能損失也將快速回補。在傳統旺季和政策驅動作用下，市場景氣度繼續回升。此外，節假日及開學季，家庭用車需求也將增加。不過，疫情形勢存在較大的不確定性，各地車展召開較為謹慎，但“金九銀十”局面仍然可期，預計9月新車銷量將實現同比高增長，增幅在10%-15%左右。

中國汽車流通協會建議，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平。同時，切勿松懈疫情防護，繼續落實好疫情防控工作措施。

附：汽車經銷商庫存調查說明

中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車經銷商的庫存調查。通過汽車經銷商的購銷存調查，計算各品牌汽車庫存狀況和行業綜合庫存系數(庫存系數=期末庫存量/當期銷售量)，反映汽車經銷商所經銷商的汽車品牌當前的庫存深度，引導廠家合理安排生產，降低經營風險。

汽車經銷商庫存調查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查，及時掌握行業總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動，為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三，監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動，為廠家合理安排生產計劃，為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。

根據國際同行業通行的慣例，庫存系數在0.8~1.2之間，反映庫存處在合理范圍；庫存系數> 1.5，反映庫存達到警戒水平，需要關注；庫存系數>2.5，反映庫存過高，經營壓力和風險都非常大。

本月經銷商庫存調查對象主要為年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份千余家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，在原有國內市場上主要量產銷售的汽車品牌基礎上，已增至55個汽車品牌。