1.7月市場零售逐步改善
7月第一周的日均零售是2.5萬輛，同比下降15%，環比6月第一周下降3%。第一周的零售表現偏弱。7月第二周的零售日均是3.1萬輛，同比下降5%，環比6月同期下降21%。7月第三周的零售日均是3.8萬輛，同比增長8%，環比6月同期增長7%。7月1-19日的總體零售同比下降2%，環比6月同期下降7%。7月初的消費環境相對變化較大，本月是高考季以及雨水偏多，車市走勢不強。7月開局走勢不強，逐步回升也是很好的趨勢。7月，地方補貼政策效果減弱，廠商和經銷商促銷活動在經歷6月末高峰后進入調整期，但車市外部環境持續向好，汽車消費信心逐漸改善。預計本月零售市場環比季節性回落，但因去年同期市場基數較低，仍呈現微增長。
2.7月廠商銷量走勢較強
7月第一周主要廠商批發銷量達到日均2.9萬輛，同比去年7月增長11%。但相對6月第一周下降15%。7月第二周的主要廠商批發銷量達到日均3.7萬輛，同比去年7月增長13%。但相對6月第二周下降3%。7月第三周的主要廠商批發銷量達到日均4.0萬輛，同比去年7月增長3%。但相對6月第三周下降15%。7月1-19日的主要廠商批發銷量日均3.6萬輛同比去年7月增長8%。但相對6月前三周下降11%。目前看廠商銷量走勢仍是平穩推進，產銷相對順暢。但環比6月走勢仍是下降趨勢。自7月7日以來，長江中下游干流全線超警已持續13天。今年無錫梅雨總量已經位列1954年以來第1位。近期雨水對汽車的生產、物流、終端銷售都有影響，但在雨水結束后，會集中釋放，不會影響消費的整體需求變化。隨著7月下旬，雨線北抬，對京津冀魯豫市場有影響，南方市場轉好。全月車市產銷影響不會太大。
3.車企集團自產鋰電池是未來趨勢
據外媒報道，大眾汽車對于動力電池的需求較大，除了此前與寧德時代達成合作，并成功入股國軒高科后，大眾又將萬向集團旗下子公司萬向一二三，確定為大眾集團中國市場動力電池供應商，訂單規模在百億元以上。大眾目前的布局處于類似中國重卡市場的團結布局的初級階段，部分二線重卡企業采取類似大眾的布局。重卡企業著力打造核心零部件體系的趨勢比較明顯，形式也很多樣。而自產動力總成是車企必然選擇，鋰電池的車企自產化浪潮即將洶涌而來。新能源乘用車目前市場規模僅有100萬水平。數量規模相對較小，對電池的需求也較小，而且整車企業對電池技術把握還不了解，因此目前的配套模式應該是不得已的選擇。類似很多小的重卡企業，到處尋找配套資源，與獨立發動機企業合作形成聯盟的特征。目前沒有自產發動機的企業壓力極其巨大，很多都倒下了，動力體系對車企集團及其重要。由于發動機占汽車整體成本20%左右的水平，而電池目前在乘用車上占比是在30%左右的水平。發動機與電池兩者都是車企未來在競爭中必須有核心技術的產品。總之，新能源產業鏈的發展，與汽車初始階段的產業布局相類似，必然逐步形成整車企業主導產業鏈的正常格局。車企集團自產鋰電池的自產化浪潮即將洶涌而來。
4.皮卡市場呈現高速發展態勢
根據乘聯會數據，2020年6月份皮卡市場銷售5.6萬輛，同比增長73%，月度走勢超強。今年上半年長城和江西五十鈴皮卡等主力企業實現大幅正增長，皮卡市場亮點突出。相對于2019年的1-6月皮卡市場強勢增長，今年由于疫情因素和北京需求波動導致同比下滑較大，因此6月也是異常亮眼走勢。近幾年皮卡成為乘商結合的消費新熱點，持續表現較強，但近期皮卡車企分化，主力車企強勢提升，部分傳統皮卡企業面臨巨大的增長壓力。下半年皮卡的持續恢復是有支撐的。第一，上半年經濟穩步復蘇為下半年持續恢復打下了堅實的基礎。第二，疫情期間催生了很多新產業新業態新模式，將為經濟回升繼續提供有力支撐。第三，宏觀政策效應將進一步顯現。
5.新勢力優秀品牌不斷走強
造車新勢力，廣義理解是非傳統造車企業，是與傳統燃油車對應的車企，只造新能源車的車企就是新勢力。新勢力車企銷量總體不斷走強，近期加速發展。2017年新勢力企業銷量達到4.3萬輛，2018年達到4.6萬銷量，比2017年增長8%。2019年新勢力銷量達到7.85萬臺，同比增長70%。2020年上半年新勢力造車企業銷量達到4.3萬臺，同比2019年上半年增長22%，表現相對優秀。隨著國家新能源車補貼不斷的退坡，而國家資本又相對強大，目前來說各地的投資基金過去以民營資金為主，現在來看政府背景基金逐步加大支持，應該說日益起到強大的引導作用。隨著新能源車進入新的全面競爭的階段，對造車企業在強大的國內資本支持之下，其發展勢頭將處于良好狀態，政策方面也會給予一定保駕護航，預計新勢力造車企業發展前景是光明的。
6.自主企業轉型升級
7月20日，長城汽車發布“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術品牌，同時宣告正式向全球化科技出行公司進行轉型。這也是世界車企未來調整發展的核心線路，突破技術和產品的瓶頸，實現從機械產品向移動出行空間服務商的轉型，對企業帶來巨大的挑戰。長城等企業應對敏銳，應該能調動企業資源沿此線路發展。長城以創始人的強大意志和影響力推動企業變革發展，這樣的高效轉型方式必然對企業發展帶來巨大的推動，效果將會很好。
