?    中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2015年7月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為53.4%，比上月下降了11.2個(gè)百分點(diǎn)。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)處于警戒線(xiàn)以上。

    調(diào)查顯示，7月份市場(chǎng)總需求上升，平均日銷(xiāo)量有所增加，從業(yè)人員略有增加，經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)狀況相比上月略好。6月份，汽車(chē)市場(chǎng)處于淡季，經(jīng)濟(jì)下滑、天氣炎熱導(dǎo)致需求不旺，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)意愿不強(qiáng)，經(jīng)銷(xiāo)商集客量及成交率不高，導(dǎo)致汽車(chē)流通行業(yè)景氣度降低。但7月份，需求略有回升。部分廠家商務(wù)政策不明朗的情況下，經(jīng)銷(xiāo)商提車(chē)量下降，庫(kù)存壓力有所緩解。

?    從構(gòu)成預(yù)警指數(shù)的5個(gè)分指數(shù)看，市場(chǎng)總需求、銷(xiāo)量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)均有所上升，庫(kù)存指數(shù)有所下降。

具體分指數(shù)變動(dòng)情況如下：

7月份汽車(chē)市場(chǎng)需求上升

7月，市場(chǎng)總需求指數(shù)為42.2% ，環(huán)比上升19.9個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為總需求量“增長(zhǎng)”的比例由上月的5.7%升至12.3%；認(rèn)為總需求“基本持平”的比例從21.7%升至37.0%；認(rèn)為總需求量“下降”的比例從72.6%降至50.7%。

7月份4S店集客量增加

    7月份集客量相比上月有所增加，認(rèn)為集客量下降的經(jīng)銷(xiāo)商比例由上月的67.0%降至50.7%；認(rèn)為增長(zhǎng)的比例由3.8%升至12.3%；認(rèn)為基本持平的比例由29.2%升至37.0%。7月份，經(jīng)銷(xiāo)商促銷(xiāo)活動(dòng)增加，集客量增加。

7月份4S店成交率上升

    7月份，認(rèn)為成交率下降比例由上月的60.4%降至43.8%，認(rèn)為增長(zhǎng)的比例由9.4%升至19.9%，認(rèn)為基本持平的比例由30.2%升至36.3%。相比6月份來(lái)說(shuō)，4S店內(nèi)成交率上升，主要因?yàn)槭袌?chǎng)需求增加，4S店集客量增加。

7月份庫(kù)存水平略有下降

7月，庫(kù)存指數(shù)為47.5%，環(huán)比下降6.5個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為庫(kù)存量“增長(zhǎng)”的比例從33.9%降至32.2%；“基本持平”的比例從48.1%升至49.3%；認(rèn)為“下降”的比例從17.9%升至18.5%。7月份為下半年第一個(gè)月，廠家對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的提車(chē)量要求較松，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力有所緩解。

經(jīng)銷(xiāo)商流動(dòng)資金狀況一般

7月份，經(jīng)銷(xiāo)商流動(dòng)資金狀況一般。認(rèn)為流動(dòng)資金“一般”的企業(yè)從53.8%升至57.5%；流動(dòng)資金“充足”的比例從上月的17.0%降至12.3%；經(jīng)營(yíng)狀況“緊張”的比例從上月的29.2%升至30.1%。

8月份市場(chǎng)需求略有上升

    8月份，市場(chǎng)總需求相比上月略有上升。認(rèn)為市場(chǎng)需求“增加”的經(jīng)銷(xiāo)商比例由11.3%升至16.4%；認(rèn)為市場(chǎng)需求“下降”的比例與上月持平；認(rèn)為基本持平的比例由53.8%降至48.6%。

8月份經(jīng)營(yíng)狀況與7月份基本持平

    8月份，經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)狀況與7月份基本持平。調(diào)查顯示，認(rèn)為8月份經(jīng)營(yíng)狀況“好”的比例由7.5%升至8.2%，認(rèn)為“不好”的比例由29.2%升至34.9%；認(rèn)為經(jīng)營(yíng)狀況“一般”的比例由63.2%降至56.8%。

7月份銷(xiāo)量指數(shù)為43.6%

7月，銷(xiāo)量指數(shù)為43.6%，環(huán)比上升18.7個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為平均日銷(xiāo)量“增長(zhǎng)”的比例從7.5%升至15.1%；“基本持平”的比例從23.6%升至34.9%；認(rèn)為“下降”的比例從68.9%降至50.0%。

    7月份從業(yè)人員指數(shù)為49%

    7月，從業(yè)人員指數(shù)為49.0%，環(huán)比上升4.4個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為從業(yè)人員“減少”的比例從上月的24.5%升至28.8%；認(rèn)為“增加”的比例由上月的5.7%升至6.8%；認(rèn)為“基本持平”的比例由上月的69.8%降至64.4%。

附：汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說(shuō)明

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫(kù)存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開(kāi)始定期開(kāi)展汽車(chē)、經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存調(diào)查。2012年，為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動(dòng)態(tài)，協(xié)會(huì)經(jīng)過(guò)半年多的研究，構(gòu)建了汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)。

汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的：第一，把握市場(chǎng)脈搏。通過(guò)對(duì)全國(guó)各品牌汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存狀況調(diào)查，及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測(cè)未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)；第二，輔助調(diào)控決策。通過(guò)了解經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存變動(dòng)，為相關(guān)部門(mén)制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三，監(jiān)控運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)波動(dòng)，為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，為經(jīng)銷(xiāo)商制定營(yíng)銷(xiāo)策略及控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)PMI編制的原理，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法，以50%作為榮衰線(xiàn)。50%以下均處于合理范圍。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)越高，反應(yīng)出市場(chǎng)的需求越低，庫(kù)存壓力越大，經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。

為增強(qiáng)庫(kù)存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測(cè)功能，借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車(chē)庫(kù)存量變動(dòng)密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù)，相關(guān)指標(biāo)主要包括：汽車(chē)市場(chǎng)總需求、4S店集客量、成交率、價(jià)格變動(dòng)、銷(xiāo)量變動(dòng)、庫(kù)存變動(dòng)、從業(yè)人數(shù)變動(dòng)、流動(dòng)資金狀況和經(jīng)營(yíng)狀況。

本月經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)查對(duì)象主要為2012年度中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)。覆蓋全國(guó)大部分省份的1000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷(xiāo)售的進(jìn)口、合資、自主汽車(chē)品牌55個(gè)。

新聞聯(lián)系人：

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部

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