當前，整個汽車產業正在發生的深刻變革，傳統企業開始圍繞車聯網展開一系列創新探索，而更多帶著互聯網基因的創業公司更是“野蠻入侵”，車聯網無疑已經成為整個汽車行業的最亮點，關于車聯網創新創業的話題更是炙手可熱。

2015年11月6日下午，由中國汽車流通協會電商車聯網分會主辦的“2105中國汽車流通協會車聯網創新創業峰會”在廈門國際會議展覽中心隆重召開，圍繞“市場、趨勢、創新、創業”四大主題展開交流和討論，來自流通行業協會、經銷商集團、以及車聯網企業代表、后市場企業代表和汽車服務商代表等100余人參加了本次峰會。

峰會由中國汽車流通協會電商車聯網分會副秘書長劉剛主持，國機集團國機汽車股份有限公司副總經理、中國汽車流通協會電商車聯網分會秘書長方竹先生致開幕演講。

方竹秘書長演講的主題是《智能互聯網重構汽車服務未來》。方總從技術變革、產業政策、以及“聰明”的錢大把殺入汽車后市場這三股力量推動汽車產業深刻變革的角度，闡述了智能互聯網將重構汽車服務未來；從國內外車聯網的現狀、BAT等互聯網企業開始“野蠻入侵”以及國內外車聯網的不同發展路徑，論述了車聯網未來的技術融合趨勢和商業生態；通過車聯網商業模式探討和汽車產業生態鏈重構的發展思路，并結合當前國內外創新模式的考察和研究，對車聯網創新創業提出了五點具體建議：“看趨勢、找機會、做整合、建機制、組團隊”。

國機集團國機汽車股份有限公司市場總監胡絲羽女士做了《中國汽車市場商業模式發展新趨勢》的市場主題演講。

胡總通過大量翔實的數據和具體實例，從制造、新車銷售、二手車、租車/出行、維修及配件等各領域，詳細論述了汽車未來從制造逐漸轉向服務領域的趨勢，包括電動化、智能化、網絡化正在形成新的產業格局及商業模式，傳統4S店、有形市場和電商互為補充不斷融合優化升級，二手車交易環節全鏈條電商化并加快升級，租車/出行自身造血功能逐漸形成， O2O（線上線下）帶來維修及租賃領域的再造，以及電商進入金融及保險體系、信用體系創新下風險可控等，明確指出“整車制造商”和“出行服務商”正在成為“汽車經銷商”的直接競爭對手、新車銷售業務將從4S店模式向業務流程再造及服務產品再開發轉型。

保險車聯網專家、深圳成為智能交通系統有限公司總經理薛鍔峰先生做了《汽車大數據和保險車聯網》的趨勢主題演講。

薛總通過在智能交通和汽車大數據領域近10年的艱苦探索，分析了汽車大數據的特性(大量化、多樣化、快速化、低價值密度)和構成(車聯網數據、車聯網維修數據、保險理賠數據、交通違法數據、天氣地理數據等)，導出了車聯網技術和保險定價的數學模型，構建了基于汽車大數據應用的個性化車聯網保險服務和與保險公司合作共贏的風險共管方案的商業模式，提出“2016年將會是中國UBI(Usage based Insurance，基于駕駛行為確定保費的保險)的元年”，建議通過跨界融合，從用戶的核心利益出發，通過風險共管，創新車廠和經銷商集團的收入模式，為多方創造更大的商業利益。

在創新主題中，上海安吉星信息服務有限公司副總經理于洋、哈爾濱宏達集團哈爾濱國際汽車城信息管理中心總監邢風巖、深圳廣聯賽訊有限公司總經理趙展分別代表前裝車聯網、汽車流通行業和后裝車聯網企業就車聯網創新主題發表了主題演講。

上海安吉星信息服務有限公司于洋副總經理的演講題目是《與流通渠道共贏，做服務朋友圈的車聯網》。于總從TSP(車聯網服務提供商)盈利模式角度出發，指出TSP在產業鏈中的定位是一切創新的出發點，技術整合能夠真正給客戶帶來價值。于總以安吉星多年的實踐和探索為主線，指出車聯網服務提供商和整車廠、經銷商等結合起來，可以形成一個非常好的“朋友圈”平臺，把服務在客戶端進行整合，從而給整車廠、經銷商集團真正帶來價值。

哈爾濱宏達集團哈爾濱國際汽車城信息管理中心邢風巖總監演講的題目是《傳統汽車流通產業的互聯網的創新與探索》。邢總通過哈爾濱國際汽車城在會員服務、一站式服務、以及汽車互聯網金融、線上線下資源打造O2O的雙向聯動模式等互聯網應用與探索實踐，指出汽車流通產業已經開始進入“多元化”發展時期，單一汽車銷售已經不能適應消費者需求，汽車文化、休閑、娛樂、競技等必然成為不可或缺的因素，而電動汽車和車聯網將是未來的發展方向。

深圳廣聯賽訊有限公司趙展總經理演講題目是《車聯網+金融+電商》。趙總從車聯網的重要性角度出發，指出汽車流通行業論壇應該是一個“車聯網+”論壇，比如“車聯網+二手車”、“車聯網+金融”、“車聯網+汽車服務”、以及“車聯網+出行”等等，并以廣聯賽訊嘀嘀虎車載云開放平臺在“買車、用車、養車、賣車”4大創新業務形成后向服務閉環為例，闡述了通過車聯網+，真正實現線下實體結合并建立競爭優勢。

在創業主題中，北京新能源汽車股份有限公司華南事業部總經理胡恩平、北京圖新智盛信息技術有限公司大眾項目經理楊永卿、以及易快修創始人王正坤分別介紹了他們在新能源汽車、大眾Car-Net車聯網、以及上門服務等方面的艱辛創業之旅。

北京新能源汽車股份有限公司華南事業部胡恩平總經理向大家娓娓講述了一個《中國新能源汽車發展的故事》，通過一個個引人入勝的實例，從科普、路線、模式、趨勢四個角度生動地描繪了中國新能源汽車艱難的發展之路，指出中國新能源汽車發展面臨的首要問題是消費者教育，而針對中國高企的燃油對外依存度和艱巨的環境保護問題，以及缺油少氣多煤富礦的資源現狀，新能源將是汽車大國邁向汽車強國的必由之路。針對新能源汽車發展的商業模式，胡總指出，充電問題將是核心的戰略業務單元和市場競爭力主要要素，其它還包括車聯網和分時租賃，以及汽車金融等，希望能廣泛展開合作。

北京圖新智盛信息技術有限公司大眾項目經理楊永卿講述了一個《大眾汽車Car-Net車聯網項目實踐與探索》的從0到1的創業故事，在簡單介紹了大眾Car-Net車聯網一系列精彩和豐富的功能之后，楊經理翔實回顧了過去四年中，在國機汽車和四維圖新兩大股東的支持下，組建了圖新智盛這支具有獨特市場視野和跨行業豐富經驗的創業團隊，采用跨界融合的互聯網思維，運用先進的項目管理思路，通過“邊學習、邊整合資源，邊解決問題”的艱苦努力，與大眾汽車共同探索出了一條國際車聯網業務如何實現中國本地化的創新之路。

峰會壓軸演講嘉賓是易快修創始人王正坤，演講的題目是《汽車后市場“御寒”+未來之路》。作為中國最早開展上門服務業務的創業公司，王總在演講中提到最多的一個詞是“精益創業”。王總指出，精益創業的一個前提條件就是要做到快速決策，第二個核心是測試驅動和數據驅動。作為精益創業的門徒，易快修通過上門服務和車險服務的實踐，總結出了高粘性業務+全品類一站式服務才是沉淀有效用戶行之有效方法的“御寒”之道，與4S店共同“抱團取暖”。

在本次峰會上，與會代表和各位演講嘉賓通過近距離交流，思想碰撞，對車聯網發展的新趨勢和創新創業的新思維有了更清晰的了解和更深刻的認識，峰會取得了圓滿成功。正如方竹秘書長做總結致辭闡述，我們舉辦峰會的宗旨就是“在這變革時代大家能夠互相交流，能夠看到趨勢，看到機會，然后培養感情，凝聚激情，共同做點事情，做番事業！”