7月4日，由中國汽車流通協會主辦的2016CUCA中國二手車大會在重慶開幕，會上，《2015度中國二手車交易市場百強排行榜》新鮮出爐。

據悉，百強產生的依據首先是各省市二手車流通協（商）會組織相關企業填報2015年二手車交易市場經營情況統計數據；其次，中國汽車流通協會將收集來的信息與企業月度交易數據進行審核；第三，百強得到了國家統計局的授權以及商務部的委托，統計范圍涵蓋了全國31個省507個市1139家二手車交易市場。

中國汽車流通協會秘書長肖政三發布了《2015年度二手車交易市場百強排行榜分析報告》。報告中二手車交易市場百強呈現八大特征：

第一、2015年，受中國車市整體遇冷影響，我國二手車交易規模同比增速顯著回落，但近5年的年均復合增速仍略高于新車市場。相信隨著新車市場進入調整周期，以及國家對于二手車市場發展的重視，未來幾年的二手車市場潛力將會不斷釋放，交易規模也將保持較高的增長勢頭。

    第二，2015年二手車交易市場數量與2014年持平，整體經營面積略有下降。2015年，全國二手車交易市場數量共1139家，與去年持平；市場內的經營服務企業數量為40179家，同比微增長0.8%。2015年二手車交易市場經營面積總和達2166萬㎡，較2014年同比下降0.9%，其中交易大廳面積為150萬㎡，較2014年同比增長9.2%。

   第三，百強市場交易規模增幅高于整體市場，集中度略有上升。2015年，二手車百強市場總交易量為426萬輛，同比增長3.6%；規模占比占全國二手車市場總交易量的45.2%，與2014年相比略有增長；交易額為2897億元，同比增長7.3%，交易額占比增長1.9%，百強企業中，成交額億元以上的企業有93家。

   第四，百強市場交易車輛結構中，乘用車和國產車占比持續提升。2015年，百強市場交易車輛結構中的乘用車和國產車型占比分別為75.3%與84.7%，占比繼續提升；分車齡來看，6~10年交易主力車齡的車輛占比微增0.6%，其在百強市場中的主導地位進一步增強。

   第五，2015年二手車百強市場區域特征依然明顯。受區域經濟及汽車保有量基數等因素影響，2015年華東和華北地區依然占據百強市場整體交易規模的半壁江山，總交易量占比達54.7%；廣東、江蘇及浙江等入圍百強企業數量繼續穩居TOP3行列。

    第六，百強市場整體運營情況良好，利潤率高于行業平均水平。2015年，二手車百強市場整體營收27.1億元，同比2014年增長7.6%；營業利潤2.4億元，同比增長5.4%，利潤率為8.7%，二手車行業平均利潤率為7%左右，百強市場高于行業平均水平。

    第七，經紀類企業仍占主導，百強市場整體經營面積繼續增長。2015年，百強市場內經營企業結構中：經紀類企業數量占比增加1.1個百分點，達到95.0%，經銷類企業占比有所下降；鑒定評估類企業占比微增；從經營面積來看，百強市場整體經營面積662.0萬㎡，同比增長6.0%，其中交易大廳面積37.7萬㎡，增長11.9%。

   第八，百強市場規模結構繼續上移，入門規模有所提升。相比2014年，2015年百強市場入門級規模有所提升，年交易量在1.5萬輛以上的企業有90家；而百強市場的規模集中度也進一步提升。交易規模在10萬輛以上的有6家，數量與去年持平，交易量總和為98.4萬輛，占百強市場總交易量的23.1%；交易規模在5萬至10萬輛區間的有19家，交易量總和為126.3萬輛，占百強企業總交易量的29.6%；交易規模在1萬至5萬輛區間的有72家，交易量總和為199.2萬輛，占百強企業總交易量的46.7%。