11月9日至11日，由中國汽車流通協會主辦的“精耕鑄信 逐勢拓新”2016年中國汽車流通行業年會在珠海國際會展中心熱烈召開。近3,000位來自政府機構的負責人、研究機構的專家、汽車流通行業全產業鏈企業投資人、職業經理人、汽車服務商、汽車跨國公司駐華機構、汽車生產企業代表等專業人士嘉賓參加了此次會議。

期間，由中國汽車流通協會汽車金融分會（以下簡稱金融分會）主辦主題為“轉型與挑戰”保險論壇成功召開。參加本次會議的有中國汽車流通協會副秘書長宋濤先生，中國汽車流通協會汽車金融分會副秘書長解淳女士、PICC車險部負責人張鳴飛先生、陽光財產保險股份有限公司車險部負責人沈騎龍先生、萬邦新能源集團高級副總裁王磊先生、萬高（上海）汽車服務有限公司總裁程蓓女士等多家保險公司、經銷商集團、延保公司近100位嘉賓共赴盛會。針對新規下的車險費率改革政策解讀、延保服務、新能源車保險等話題進行分享及討論。

會議由金融分會黃達先生主持，協會副秘書長宋濤先生致歡迎辭，感謝遠道而來的各位參會嘉賓對汽車金融保險論壇的關注和支持。希望參會嘉賓可以通過今天參加保險論壇的會議對車險費率改革有更深刻的理解和解讀。同時，希望有更多類型的機構融入協會和汽車金融分會的大家庭中。

首先來自PICC車險部的張鳴飛先生對商業車險改革進行解讀，從回顧商業車險改革的歷程，改革后市場的運行情況及進一步深化改革的方向三方面內容進行闡述。他表示本次車險費率改革主要內容包括條款和費率兩方面，條款方面主要包括制定行業示范條款和建立創新產品評審機制。另外，改革后的條款對保險公司定向開發創新產品給予一定的保護機制，比如在市場中最先開發保險產品的公司享有六個月優先使用權。費率方面包括行業制定基準純風險保費、費率調整系數和系數調整范圍。除此以外，張先生通過具體對比改革前后行業示范條款、調整費率框架、優化NCD系數，引導駕駛人提高安全駕駛意識、部分地區啟用交通違法系數等主要內容進行解讀。另外，他表示改革后市場運行情況比較平穩，消費者普遍獲益，保險覆蓋面提高，行業核心競爭力有所提升，社會管理功能凸顯，為企業和市場注入了大大的活力。未來，在進一步深化改革的方向方面，市場化程度將進一步提高，監管思路將以市場化導向，企業經營將以提質增效為目標。

來自陽光財產保險股份有限公司車險部負責人沈騎龍先生對商車費改深入推進的方向及預期影響進行分享。首先沈總對商車費改后的保險市場現狀進行總結，他表示目前行業車險保費收入平穩增長，費改前后各家主體保費增速差異顯著，保險覆蓋面提高，保險保障程度有所提升。對于商車費改后的趨勢，他通過對車險賠付率三要素出險頻率、案均賠款、商車折扣變化趨勢的預測，判斷出明年行業三率（還原營改增后）的變化情況：出險頻度仍有一定幅度下降、案均略有上漲，賠付成本預計有所下降；預計2017年費用率與2016年底相比會有所下降；預計賠付率上漲，費用率相對較慢下降，會在一定階段出現成本率的上漲。最后，對下一步推進方向沈總提出自主系數將進一步放開，車型定價的推廣及創新產品將是主流車險市場的補充等內容進行展望。

本次論壇在對車險費改新規解讀后，由來自萬高（上海）汽車服務有限公司的總裁程蓓女士從延保企業的角度，闡述了延保風險管控及對行業的價值。程總對中國延保質保服務市場、延保服務保障體系進行簡略介紹，以萬高自身為例，對延保風險的管控體系建設及對經銷商利益及行業價值進行詳細的闡述。

論壇下半場設立了沙龍環節，由中國汽車流通協會汽車金融分會副秘書長解淳女士主持。針對新能源政策對經銷商集團的機會與挑戰，商業車險改革后保險公司對經銷商集團的合作方式及產品層面的變化，汽車金融相關融資險種介紹，延保公司對新領域的合作探索等問題與嘉賓展開探討。

最后，萬幫新能源集團高級副總裁王磊先生對新能源車與保險的合力發展之道進行了闡述。王總對新能源車的市場、消費群體進行簡單介紹。以萬幫新能源集團為例，詳細闡述首創“眾籌建樁”的模式、新能源保險銷售的策略等方面內容。

本次論壇在2016中國汽車流通行業年會平臺上，各位嘉賓的支持以及各位同行的關注和支持下圓滿閉幕，得到與會嘉賓和代表的一致好評。中國汽車流通協會金融分會將繼續努力為會員提供最接地氣的服務。