2016年12月01日，中國汽車流通協會發布11月份“中國二手車經理人指數”(UCMI)。本期UCMI結果顯示， 2016年11月二手車經理人指數為51.7%，在榮枯線之上，市場仍然向好。隨著各地陸續放開限遷政策，加上天氣越來越冷，消費者購車意向的增強，二手車市場交易依然比較活躍。

11月份二手車市場總需求指數為54.1%，比上月下降3.1個百分點。調查顯示，認為市場總需求“下降”的經銷商比例由28.0%降至21.0%；“基本持平”的比例由31.8%升至46.2%；“增長”的比例由40.2%降至32.8%。11月份，新車車展，優惠力度大，對二手車造成一定的沖擊，二手車的市場需求有所下降。

據調查數據顯示，11月份二手車收購價格和銷售價格相比10月份均有所下降，認為收購價格“下降”的經銷商比例由3.7%升至10.1%，“增長”的比例由42.1%降至40.3%；認為銷售價格“下降”的經銷商比例由1.9%升至10.9%，“增長”的比例由26.1%降至21.0%。本期調查顯示二手車價格下降，或與上期UCMI顯示的二手車庫存壓力有所增加相關。11月份，二手車車商采取降價手段以減小庫存壓力。

從調查中我們看到，11月份二手車銷售量相比10月份增加，這或與經銷商降價減庫存有關。其中，認為銷售量“下降”的經銷商比例由36.4%降至20.2%；“基本持平”的比例由27.1%升至44.5%。

調查結果顯示，11月份二手車線上集客量相比10月份下降，線下集客量相比10月份增加，認為線上集客量“減少”的經銷商比例由24.3%降至18.5%，“增長”的比例由41.1%降至26.9%；認為線下集客量“增長”的經銷商比例由37.4%升至44.5%，“減少”的比例由25.2%降至16.0%。

11月份二手車庫存狀況相比10月份略好，調查顯示，11月份庫存量和庫存周轉時間相比10月份都有所減少，認為11月份庫存量“減少”的經銷商比例由25.2%升至32.8%；認為11月份庫存周轉時間“增長”的經銷商比例由27.1%降至8.4%。據了解，金九銀十過后，11月份二手車收購量減少，庫存量減少，加上公司不斷調整優化庫存管理，庫存時間也減少，所以，11月份庫存狀況變好。

總體來看，11月份二手車行業整體向好。二手車“限遷”的陸續放開，進一步促進了市場流通。加上，臨近年底，人們的購車需求增加，所以二手車經理人對12月份市場的預期較為樂觀。調查顯示，二手車經理人12月份的信心指數為58.3%。另外，在調查中，我們關注到收車難、融資難依然是很多二手車企業面臨的問題，售后市場和服務增值業務也越來越受到二手車企業的關注，隨著限遷政策放開，二手車稅收和臨時產權問題仍然是二手車經營企業關注的焦點。

附：二手車經理人指數調查說明

在二手車行業快速發展的大背景下，中國汽車流通協會在2015年底提出構建“二手車經理人指數”。從2016年1月開始開展對二手車經理人進行調查，經過半年的測試與修正，于2016年8月1日首度發布。

開展二手車經理人指數調查的目的：通過搜集二手車市場信息，對二手車市場走勢進行預測，輔助相關部門和企業進行決策，從而推動我國二手車行業持續健康發展。

二手車經理人指數采用擴展指數的編制方法，以50%作為二手車市場表現強弱的分界點（榮枯線）。高于50%，表示二手車市場需求擴張，景氣度高；低于50%，表示二手車市場需求疲軟，景氣度低。二手車經理人指數越高，表示當月二手車市場景氣度越好。

二手車經理人指數在指標設置及選擇上覆蓋了二手車市場狀況的先行指標、一致性指標和滯后指標，相關指標主要包括：車源數量變動、銷售量變動、經營狀況、周轉速度、價格變動、員工人數變動等

本月二手車經理人指數調查采取面對面訪問、電話調查和網絡調查相結合的方式。調查對象主要為二手車經營企業經理人，樣本覆蓋二手車經紀公司經理人、二手車連鎖門店經理人、汽車經銷商集團自營二手車門店經理人、二手車電商線下門店經理人及廠家授權4S店二手車部門經理人。