11月6日，中國汽車流通協會金融分會秘書長宋濤先生在“陜西人保財險車商合作高峰論壇”上，對2017汽車經銷商集團各品牌衍生業務的盈利能力表現，以及車險業務的運營狀況進行了解讀。

宋濤秘書長首先簡單分析了百強集團各品牌衍生業務的綜合盈利能力。從行業整體來看，無論是收入，還是毛利，衍生業務的貢獻度都在持續提升，并展現了較大的發展潛力及發展空間。

從品牌來看，各品牌間衍生業務的盈利能力不盡相同。凱達研究院根據衍生業務的毛利占比將主流品牌標記為“紅綠燈”的形式，直觀體現衍生業務的盈利能力和盈利空間：

車險業務是汽車衍生業務中重要的模塊之一，隨著近年來汽車銷量及保有量不斷增長，汽車保險業務得到了快速發展。在新車銷量上，2005-2016年，我國新車銷量年均復合增長率達15%，整體增速較快，2016年新車銷量已超2800萬臺，連續八年蟬聯全球第一，汽車銷量的持續擴展，帶動車險市場需求持續向好；在汽車保有量上，截至2017年3月底，全國汽車保有量已突破2億輛，其中私家車總量達1.52億輛，這些都為汽車保險業務打下了堅實的市場基礎，發展潛力巨大。

在汽車銷量及保有量持續增長的背景下，汽車保險業務的保費收入也隨之呈現逐年增長的發展態勢，雖近年來增速有所放緩，但如能維持2016年10.3%的增速，預計至2020年，保費收入將達萬億規模。

根據經銷商百強集團2017年上半年的數據顯示，4S店新車保險業務滲透率已達73.7%，單車保費及單車傭金分別達到7896元、1554元，汽車保險業務已經成為4S店新車銷售及售后維修利潤的重要來源。