自新冠肺炎疫情發生以來，中國汽車流通協會已開展多項行業調研和會員情況分析工作，盡最大可能，及時全面地反映當前汽車流通行業經銷商面臨的企業經營和運轉各項情況。2月11日，協會已向國家發展和改革委員會正式遞交了《關于新冠肺炎疫情對汽車流通行業影響及政策建議的報告》，就目前汽車市場總體情況、流通企業開復工意愿和能力、產業鏈協同狀況、疫情對行業影響的趨勢預測等問題進行了分析并提出相關政策建議，為汽車經銷商企業反映實際問題，為政府部門決策提供有效依據。

《報告》指出，從總體情況看，汽車市場在經歷連續兩年負增長背景下，又受到此次突發疫情的波及，對行業影響可謂深遠，這種影響可從短期和長期兩個方面具體分析。從復工意愿和能力看，部分生產企業復工有繼續后延可能，同時流通企業復工比例不足三成，多是受各地疫情管控審批要求以及對員工健康安全的考慮，加之相關防疫物資的緊缺。截止2月11日，在協會監測調研的近50家汽車經銷商集團共2895家4S店中，僅有573家復工，復工率為19.8%。從產業鏈和影響趨勢看，汽車流通企業當前面臨極大資金流動性風險，經營受阻導致經營回款斷流。并且按照疫情防控進程不同來預測，行業或將出現輕度、中度和重度不同情況的影響程度。為此，《報告》向政府主管部門提出若干項政策建議，主要是放開限購限行政策，完善便利二手車交易的政策環境，開拓廣大農村市場等措施，及時緩解汽車經銷商經營困難，及時增強汽車市場發展后勁，進一步拉動和擴大汽車消費。

協會還將密切監測復工后行業運行狀況和流通企業經營情況，反映行業訴求、提出政策建議，堅決做好“保疫情防控”和“保恢復經營”兩不誤。