2020年9月1日，中國汽車流通協會發布最新一期“汽車消費指數”：2020年8月汽車消費指數為76.6，較上月有所上升，9月汽車市場進入旺季，疊加車展、新車上市、政策等因素，汽車銷量預計增長較多。
從構成汽車消費指數的分指數來看，2020年8月份需求分指數為86.1，較上月有所上升。
2020年7月入店分指數為87.3，較上月有所上升，9月天氣逐漸涼爽，洪澇自然災害基本得到控制，同時疫情防控措施有序放開，居民戶外活動增多，此外車展期間集客有所增加。
2020年8月購買指數為82.8，表明消費者實際購買意愿有所上升。
進入到下半年，各大廠商加快產銷節奏，新車上市以及終端價格下降，經銷商優惠促銷力度加大，7月份實際銷量超預期增長，汽車市場恢復速度加快。隨著疫情防控措施有序放開，各行各業加快恢復，學校開學意味著居民生活恢復到日常水平，居民消費需求復蘇，消費意愿也將得到進一步回升。9月汽車市場進入傳統旺季，天氣逐漸涼爽，進店看車客戶增多，季節性上升將有效帶動車市銷量增長。甘肅、鄭州等地出臺政策促進汽車消費，新能源汽車下鄉政策持續到年底，這些政策會促進市場的微量增長。此外中秋節疊加十一假期，9月底節前效應會促進部分需求釋放。9月石家莊、青島、煙臺、武漢、北京等多地舉行車展活動，車展上較多優惠促銷活動會刺激區域汽車銷售增長。其中北京車展受疫情影響推遲線下舉行，影響力較大。9月北京車展上多品牌新車亮相，其中備受關注的有新款奧迪A3、奔馳E級、寶馬5系等以及起亞K5凱酷、領克06、哈弗大狗、比亞迪宋PLUS、榮威i6等全新車型。新車上市，廠家會加大力度進行營銷推廣，同時廠商、經銷商也會加大對老車型的促銷力度， 整體來看，9月汽車市場預計銷量較8月會有所上升。中國汽車流通協會作為行業組織，已經成功編制并發布了汽車流通行業新車、二手車領域的兩大指數，汽車整車企業、零部件生產企業、經銷商集團、銀行、證券、咨詢公司等汽車相關領域企業廣泛應用上述指標作為經營參考，受到一致好評。中國汽車市場經過多年的發展，已經從賣方市場過渡到買方市場，從以產品為核心過渡到以消費者為核心，從供給導向過渡到消費導向，市場的決定因素發生了轉變。但是目前無論是宏觀層面，還是汽車行業內部，使用的統計數據以及指標指數大多是從生產者視角出發，從消費者視角出發的、權威的指標反映汽車行業運行的數據幾乎空白。為此，中國汽車流通協會在積累之前指數編制經驗的基礎上，著手編制“汽車消費指數”，從消費的視角反映汽車市場運行態勢。汽車消費指數從消費者購車意向產生、在線進行搜索、關注車型開始，到最終提車實現購買流程中，選取具有代表性的先行指標合成綜合指數。具體指標包括消費者購買意向、購車需求、渠道動態，以及汽車消費環境數據。數據來源包括消費者線上數據，以及消費者、經銷商線下數據。通過模型測算，汽車消費指數表現出穩定的市場先行性，即本期數據能夠預判下期市場銷量走勢。汽車消費指數為大于0的綜合指數，以2016年7月為基期，指數值大于100，說明消費需求高于基期，下期市場銷量高漲；小于100，說明市場需求低于基期，下期市場銷量低迷。汽車消費指數具有大格局、新視角、全口徑、全鏈條、權威性、先行性的特點。旨在反映買方市場下的中國汽車市場運行態勢，提供更為靈敏、準確的市場需求數據，為國家、行業、企業更深刻認識市場、解讀市場提供參考，引導汽車行業健康良性發展。中國汽車流通協會成立了 “中國汽車行業指數研究課題組”，負責汽車行業指數編制工作。下設研究組和工作組：研究組由中國汽車流通協會產業協調部、汽車市場營銷研究分會（乘聯會）、進口汽車工作委員會聯合組成；工作組由各地經銷商集團、經銷商單店運營管理負責人組成，共同參與中國汽車行業指數的構建和編制工作，推進指數在運營管理中的應用。
