11月4日，中國汽車流通協會（CADA）會長沈進軍、日本汽車流通協會（JADA）新任會長加藤和夫，首次以網絡視頻的方式召開了2020中—日汽車流通協會線上交流會議。

雙方會長分別就各自協會的發展歷程、組織架構、會員發展及各自舉辦的行業活動等情況做了分享和交流，并重點分享了疫情期間兩國汽車流通行業各自面臨的挑戰及未來行業趨勢。沈進軍會長談到，2020年對于全球汽車行業極不尋常。在新冠疫情的沖擊下，很多問題和矛盾凸顯。對于中國汽車市場而言，上半年由于疫情的影響，經銷商的生存壓力不斷加大，然而，得益于全國一盤棋的科學防控，在有效遏制疫情態勢的前提下，中國汽車流通市場加速回暖，自3季度起，7月、8月、9月，新車銷售實現了單月的連續正增長，尤其豪華車的增速明顯，有的品牌已經實現了高達兩位數的增長，其中由置換帶來的消費升級占了相當的比例；與此同時，日系品牌和自主品牌都得到了不同程度的發展。沈會長表示，中國市場的汽車保有量已經達到2.7億量，如何進一步盤活存量將對未來的汽車流通行業的發展帶來至關重要的影響。

加藤會長同時介紹了疫情期間日本經銷商的生存及發展況以及面臨的挑戰，尤其解答了中方關注的二手車的發展狀況。

隨后，雙方會長就共同關心的新能源車的發展及未來展望做了充分的意見交換。會議結束前，沈會長表示感謝日本汽車流通協會能以線上的方式參加11月18日在蘇州召開的2020中國汽車流通行業年會（CADA）國際論壇，希望待全球疫情得到進一步控制后，雙方協會能以線下見面的方式做更進一步的溝通和交流。

多年來，中國汽車流通行業年會及國際論壇已成為極具行業及國際影響力、傳播力與號召力的年度盛會之一。今年，將有來自德國、歐盟、美國、法國、加拿大、巴西、意大利、日本、澳大利亞、印度等10個國家和地區的經銷商協會領袖嘉賓參與的全球汽車產業重大行業議題的探討。中國汽車流通協會希望通過此論壇在所有行業參與者之間建立基于全球基礎上的未來合作共識，向中國政府和廠商呈現其他區域成熟市場上中國可以借鑒的經驗、改革和預見，推動全行業的發展與創新。

協會國際事務高級戰略顧問孫仲維先生、副秘書長宋濤先生、新能源分會秘書長章弘先生和國際部主任姜立女士，以及日方的副會長平井敏文，參事/部長泉水俊明，課長加藤貴之，以及日本現代文化研究所的董事長白木節生、主任研究員廖靜南和主任研究員八杉理共同參加了本次中日線上交流，會議在愉快友好的分享氛圍中順利結束。