2020年11月18日下午，第三屆中國汽車經銷商集團精品提質增效閉門會在蘇州國際博覽中心A211會議廳召開，來自百強內外汽車經銷商集團精品負責人及標準領域專家、品牌領域專家和相關業界人士四十余位嘉賓，齊聚一堂，閉門研討汽車經銷商集團運營之道。

中國汽車流通協會后市場精品服務分會副秘書長鄭長征作為本次會議主持人首先對所有與會嘉賓表示熱烈歡迎。

出席本次會議的嘉賓有：CADA標準部副主任林遜、CADA后市場精品服務分會秘書長張保泉、沈陽唯道品牌管理咨詢有限公司創始人閆平、重慶逸特汽車服務有限公司喻曉川、高德信息楊富強等。

集團代表：長久集團、北京運通、龐大、天津捷通達、盈眾集團、正通集團、紅旭集團、物產元通、惠通陸華、金陽光汽車、藍池集團、利泰集團、臨沂易通、山東順騁、山東遠通、上海冠松、車好多集團、東聯集團、河南合眾、浙江元基汽車、上海泓合科技等。

《汽車裝飾用品采購規范》起草單位(精品制造組）：今藍納米、廣聯賽訊、航天云膜、杰律森特、納科達、魔術師、伊士曼、BOP保鏢、PDW輪轂、天易科技。

CADA后市場精品服務分會副理事長單位代表：

海圳總經理鄭長征、中凌總經理喻曉川、康得新總經理趙桂香、上海追得董事長劉鳳喜、魔術師董事長陳穎杰、潛星電子總經理盧光丹、浦諾菲業務發展總監張建軍、伊士曼大區經理鄒琳、精一門總經理陳子敬、航天云膜副總經理王一帆、3M中國市場經理張驍勇。

CADA標準部副主任林遜女士首先發言，她指出：見到眾多集采負責人，說明我們的事業蒸蒸日上，標準實現了從無到零的突破，助力了行業的合規化發展。采購標準的面世一方面是政府在政策方面的引導，第二個來自所有企業的共識，這個共識是在我們精品分會，通過二維碼、走訪、巡回論壇等方式收集的會員需求，起碼是大部分的會員企業的需求。已實施的《汽車裝飾用品采購標準》以及已立項的“汽車裝飾用品行業術語”和“汽車裝飾用品銷售及售后服務規范”三類標準包含了汽車后市場的通用類、技術類和水平評價類多方面的要求。同時在人才培養方面，也將是未來最重要的目標。最后歡迎更多的企業，參與到分會協會的標準化工作當中，共同為我們行業的發展而努力。

CADA后市場精品服務分會秘書長張保泉先生在交流中談到：《汽車裝飾用品采購規范》是在中國汽車流通協會領導大力支持下以及多方共同鑒證下，產生的后市場行業首個、規模最大、貫標最具體的團體標準。未來我們要建立一個平臺，要對供應商進行URS的供應商管理第三方機構統一審核，進行星級評價。

隨后，張保泉秘書長與企業代表進行互動、交流：如果經銷商集團要做供應商的深層次管理，會不會建立實驗室來支持集團。

藍池集團楊世磊交流中談到：質量問題是我們非常注重的一點，通過統計，目前我們已經由了很大程度的降低，盡早重視這個問題，我們會少走很多彎路。

長久汽車劉賀說到：每個企業都有自己的標準，很難做到統一，出現問題就會進行洽談，導致問題解決緩慢，如果有了統一的標準，企業一定會非常受用。

正通田放指出：不同的產品審核方向是不同的，因此審核的側重點也不同，協會做出統一審核，請出專業老師，對集團來講是有很大幫助的。

北京運通孫東林、龐大左常亮、山東順騁畢研武、東聯集團齊亞靜、廈門盈眾呂惠娟及副理事長單位代表、標準起草單位代表均發表觀點。認同標準的重要性，迫切需要協會建立供應商管理平臺。

高德地圖汽車后市場經理楊富強分享了現在的互聯網企業，如何跟我們經銷商集團提供能力。首先分享了高德地圖不僅僅只是地圖和導航，它也是要建立出行生態的新模式。通過高德的優勢，為經銷商提質：給車主更豪華的服務禮遇；增效：服務找人，讓車主更省心。

研討完畢后，所有與會嘉賓及領導共同合影留念，記錄著推動汽車后市場精品改革的一刻。經過兩個多小時的深度研討與交流，與會嘉賓們表示受益匪淺，有針對性的對各個議題達成共識。至此，第三屆汽車經銷商集團精品提質增效閉門會圓滿成功。