協(xié)會(huì)資訊 | 多措并舉穩(wěn)定擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)
12月16日,中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道播出關(guān)于多舉措穩(wěn)定擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)相關(guān)內(nèi)容,國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋表示,隨著穩(wěn)定和擴(kuò)大消費(fèi)的不斷釋放,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一直是快速恢復(fù)態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)今年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)總體可以恢復(fù)到上年水平,而其中新能源汽車(chē)復(fù)蘇尤為強(qiáng)勢(shì)。
隨后央視財(cái)經(jīng)頻道就汽車(chē)市場(chǎng)有哪些新變化及回暖向好新動(dòng)力進(jìn)行分析,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍受邀出席。
沈進(jìn)軍會(huì)長(zhǎng)表示:經(jīng)歷了年初的疫情的斷崖式下跌,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在促消費(fèi)的大環(huán)境下不斷回暖向好。突如其來(lái)的新冠疫情導(dǎo)致2月份,汽車(chē)市場(chǎng)整個(gè)處于停擺狀態(tài),目前的行業(yè)恢復(fù)是出乎意料的,在疫情防控穩(wěn)定的前提下,絕大多數(shù)消費(fèi)者認(rèn)為私家車(chē)出行是最為安全的出行方式。出行以及汽車(chē)消費(fèi)新需求迅速回暖,因此看到2、3季度汽車(chē)市場(chǎng)被帶動(dòng)回暖。
同時(shí)沈會(huì)長(zhǎng)還表示,在疫情之下,從中央政府到地方政府都不同程度的出臺(tái)了對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)的刺激政策,同時(shí)這些政策隨著復(fù)產(chǎn)復(fù)商復(fù)市,也對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的回暖起到了積極作用。
對(duì)于新能源汽車(chē)超預(yù)期增長(zhǎng)及復(fù)蘇整體向好情況下尤為突出,分析到:今年較比往年新能源購(gòu)車(chē)比重中,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)比重大大增加,一方面消費(fèi)者認(rèn)為目前新能車(chē)的續(xù)航里程及品質(zhì)有極大改善;另一方面配套充電設(shè)施也較比從前好些。
在2020年汽車(chē)下鄉(xiāng)政策角度對(duì)比分析,2009年的汽車(chē)下鄉(xiāng)主要是鼓勵(lì)農(nóng)民消費(fèi)者通過(guò)購(gòu)買(mǎi)生產(chǎn)資料進(jìn)行農(nóng)作,本輪的汽車(chē)下鄉(xiāng)政策改變,主要是推進(jìn)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng),拉動(dòng)農(nóng)村市場(chǎng)汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)反哺乘用車(chē)市場(chǎng),但是配套和服務(wù)跟上市場(chǎng)需求是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
在3月31日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議推出三大政策促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)中,對(duì)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)從5月1日至2023年底減按銷(xiāo)售額0.5%征收增值稅。沈進(jìn)軍會(huì)長(zhǎng)認(rèn)為:當(dāng)下要挖掘汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)潛力,特別要重視拓展汽車(chē)的置換和二手車(chē)市場(chǎng)的新潛力。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)保有量已達(dá)到2.7億輛,如何盤(pán)活存量拉動(dòng)增量,是對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)至關(guān)重要的,要深度挖掘大宗城市對(duì)已有車(chē)的消費(fèi)者推動(dòng)升級(jí)置換,盤(pán)活市場(chǎng)。
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