2021年5月28日，中國汽車流通協會主辦，以“新動能·新引擎”為主題的2021 中國汽車經銷商大會在溫州空港萬豪酒店成功舉辦。

凱達研究院院長王春燕女士對2020年度中國汽車品牌競爭力研究報告做了詳細解讀，為汽車經銷商單店各品牌經營提供了“行業對標均值”。

首先，王院長介紹了品牌競爭力分析維度，從經銷商的盈利水平、2020年店均銷量、2019-2020品牌市占率變化、2019-2020銷量增幅、2021年品牌投資推薦度、2021年經銷商之聲等方面進行了闡述。她強調：2021年對經銷商而言，最重要的是和集團與下轄單店步調一致，做好資源整合，堅持深入開展精細化運營管理工作。

隨后，王院長介紹了品牌競爭力報告核心經銷商盈利模型——三要素分析法， 

三要素分析法圍繞投資回報率和三因素進行數據分析和經銷商運營解讀。從品牌對標層面，進行了相關指標的分品牌國別、分品牌級別的數據解讀。

投資回報率指標可以整體評估業務能力、管理能力、運營效率，衡量經銷商每單位資產可以創造的凈利潤，從而分析出經銷商整體盈利能力。

三因素：資產周轉率

資產周轉率分析經銷商在經營周期內能否實現快速周轉，是否能夠將資產快速運轉以獲得最大化資本獲利。

三因素：毛利率

毛利率分析經銷商的銷售能力（包括銷售和售后能力），是否可以創造更多的收入機會來獲得毛利。

三因素：利潤留存率

利潤留存率分析經銷商是否能夠在經營過程中精細化管控費用支出。將投入轉化為更多回報。

其他關鍵指標

在報告的最后，王院長發布了2020年品牌綜合競爭力榜單。該榜單根據稅前利潤率、庫存系數、終端銷量綜合分析得出各品牌的綜合競爭力矩陣圖，處于第一象限的品牌綜合競爭力最強，為綠燈區品牌，處于第三象限的品牌綜合競爭力最弱，為紅燈區品牌。王院長呼吁處于紅燈區的品牌，在2021年，與經銷商保持緊密的伙伴關系，將經銷商的生存當成頭等大事，并與經銷商一起攜手攬腕、共克時艱。