12月2-4日，2021中國汽車流通行業年會（博覽會）將在海口召開。

中國汽車流通協會產業協調發展工作委員會、信息部以及互聯新出行分會聯合舉辦“新格局、新視角汽車流通價值鏈重構及市場趨勢研討會”，邀請汽車廠商、汽車經銷商集團、二手車經營者以及汽車出行等企業嘉賓，通過主題演講探索市場調整階段渠道發展的未來方向，把握汽車流通價值鏈關鍵點，二手車發展新機遇以及就如何擁抱出行領域等相關話題展開討論。

本次研討會將聚焦三大行業熱點。

一是汽車渠道變革。

大量新勢力品牌加入造車陣營，汽車直銷模式興起。以直營和代理為代表的直銷模式，區別于傳統的分銷模式，在渠道形態上更加多元化，商超店遍地開花。直銷模式的統一價格與分銷模式的品牌內價格競爭，孰優孰劣？新型渠道模式以及渠道形態的多元化，將會引發哪些行業變革？

傳統車企針對新能源車型積極嘗試新的渠道模式，并將多種渠道模式融合發展作為廠家渠道變革的方向。

本次研討會邀請傳統汽車廠商和新勢力品牌分別介紹傳統車企渠道變革的新思路，探索廠家和經銷商雙贏的渠道變革路徑；新勢力品牌是如何憑借強大的線上運營能力，通過直銷模式，精準高效地觸達消費者的？

二是二手車市場發展新機遇。

二手車已成為汽車流通價值鏈上的關鍵價值點。圍繞新發展格局，加快推動汽車等消費品由購買管理向使用管理轉變，取消對二手車交易不合理限制，在一系列行業政策的加持助力以及二手車行業內生動力的激發推動下，二手車行業將迎來新的發展契機。

主題演講環節將重點介紹二手車體系化建設，廠家對經銷商開展二手車零售業務的支持，包括為經銷商提供二手車金融服務、制造批量的二手車車源等，構建良性循環的價值鏈生態；經銷商集團如何適應二手車市場新的發展機遇和發展環境，如何打破當下模式，通過門店資源的協調配置，調整組織架構、人員培訓等手段，提高置換率，強化二手車零售能力，實現從規模向質量的轉型升級。

三是經銷商如何擁抱出行領域。

2021年，疫情影響、芯片短缺等現實問題對國內汽車市場施加的“制動力”通過產業鏈和供應鏈作用于汽車流通領域，而另一方面新能源市場爆發式增長，網約車、租賃車為代表的出行市場也是快速增長，在這種情況下，經銷商如何開展大客戶業務，乃至如何展開出行業務？

聚焦渠道變革、二手車發展新機遇及出行市場走勢，中國汽車流通協會，以務實的態度和落地的服務舉辦本次研討會，期待大家的關注和參與。